Autodiagnostika Tallinnas

Auto vajab diagnostikat eelkõige siis, kui sina ise või tehnik hoolduse käigus märkab, et kõik pole päris korras, aga pole ka selge, milles on probleem. Probleemidest annavad märku näiteks sellised olukorrad:

• Mootori hoiatustuli põleb: Kui armatuurlaual süttib mootori hoiatustuli, on see selge märk sellest, et midagi on valesti. See võib viidata erinevatele probleemidele, alates väiksematest anduriprobleemidest kuni tõsiste mootori rikkedeni. Autodiagnostika käigus peaks hoiatustule põhjus selguma.
• Auto ei käivitu: Kui auto ei lähe enam tööle ning endal pole kogemust või aimu mis võib seda põhjustada, siis tasub pöörduda autoremonditöökoja poole. Diagnostika käigus on võimalik leida põhjus. 
• Kütusekulu suurenemine: Kui märkate, et teie auto kütusekulu on märgatavalt tõusnud, võib probleem olla mootori efektiivsuses või muudes süsteemides. Mida varem diagnostikasse tulete, seda rohkem säästate raha kütuse arvelt.

Jõudluse langus: Kui teie auto ei kiirenda nagu varem või tunnete, et jõudlus on üldiselt langenud, võib põhjus olla tehnilistes probleemides, mida saab tuvastada diagnostikaga.

Veakoodide lugemine on autodiagnostika oluline osa, mis aitab tuvastada probleemide allikad kiiresti ja täpselt. Kaasaegsetel autodel on sisseehitatud diagnostikasüsteemid (OBD), mis salvestavad veakoodid, kui auto tuvastab talitlushäire. Meie spetsialistid kasutavad professionaalseid diagnostikaseadmeid, et neid veakoode lugeda ja tõlgendada.

Pärast probleemide tuvastamist ja parandamist on oluline veakoodid süsteemist kustutada. See tagab, et tulevikus ilmuvad ainult uued ja asjakohased veakoodid, mis aitavad jälgida auto seisukorda. Vastasel juhul järgmisel korral diagnostikasse tulles segavad tehnikut asjasse mittepuutuvad koodid. Enne koodide kustutamist veendume, et kõik tuvastatud probleemid on lahendatud. Pärast veakoodide kustutamist testime autot, et kinnitada, et kõik süsteemid töötavad tõrgeteta.