Matkaautode remont ja hooldus

Matkabussi hooldusel tuleb teha mootoriõli, õli- ja kütusefiltrite vahetust, pidurite kontrolli, vedelike taseme kontrolli ja rehvide seisukorra hindamist. Kuna matkaautod on raskemad kui tavapärased sõidukid, vajavad veermiku ja pidurite hooldus tavapärasest suuremat tähelepanu. Kontrollida tuleks ka amorte, sillastendi ja roolisüsteemi.

Matkaauto elamuosa vajab erihooldust, kuna see sisaldab süsteeme ja seadmeid, mida tavapärasel sõidukil ei ole. Kontrollida tuleb veepumba, boileri ja torustiku töökorras olekut. Elektrisüsteemide, sealhulgas päikesepaneelide ja inverterite, hooldus on samuti oluline. Matkaautodes kasutatakse tihti ka gaasi. Gaasiseadmeid tuleb regulaarselt kontrollida, et vältida lekkeid ja tagada ohutus.

Matkaautode hooldusintervallid sõltuvad läbitud kilomeetritest ja elamismooduli kasutusintensiivsusest. 

Tavaliselt soovitatakse hooldust iga 10 000–20 000 km järel või kord aastas, sõltuvalt läbisõidust. Täpne hooldusvälp sõltub tootja soovitustest.

Veepumpade, gaasisüsteemide ja muude seadmete hooldust võiks teostada kord aastas või iga hooaja alguses. Päikesepaneelide töökindlust võiks kontrollida vähemalt kord aastas.

Rehvid on matkaauto turvalisuse seisukohalt üliolulised, sest matkaautode kaal on märkimisväärselt suurem kui tavalistel sõidukitel. Kontrollige regulaarselt rehvimustrit. Kui mustri sügavus langeb alla 3 mm, on soovitatav rehvid välja vahetada. Matkaauto rehvid kuluvad kiiremini suurema kaalu ja koormuse tõttu. Isegi kui rehvide seisukord näeb hea välja, tuleks need vahetada iga 5-7 aasta järel ka siis, kui muster pole liigselt kulunud, sest kummi vananemine võib ohustada turvalisust.

Tavapäraselt läbitakse matkaautoga suuri vahemaid ning peatutakse metsades, kus keegi ei taha rehvide pärast hätta jääda, seega tasub rehvide rõhku kontrollida enne igat sõitu. Valesti täidetud rehvid võivad põhjustada ebastabiilsust ja ohtlikke olukordi.